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Editorial Leoncio Rodr?guez S.A.

JUEVES, 22 DE FEBRERO DE 2001


PROYECTO Se habla de tres l?neas y de que las guaguas circulen en sentido contrario a los coches
El transporte p?blico se potenciar? con nuevas rutas circulares de alta frecuencia

SANTA CRUZ DE TENERIFE (REDACCI?N). El transporte p?blico se potenciar? con nuevas rutas circulares de alta frecuencia que se pondr?n en funcionamiento a corto plazo. ?Despu?s de Carnaval empezar? la primera de estas l?neas?, declar? ayer el concejal de Tr?fico, Jos? Antonio Rodr?guez, despu?s de una comisi?n informativa de Infraestructura y Servicios. Sin embargo, el proyecto no est? tan cerrado, pues debe ser matizado y aprobado en una siguiente comisi?n.

Tanto el concejal de Infraestructuras, Norberto Plasencia, como el portavoz del PP, Jos? Emilio Garc?a G?mez, matizaron que habr? que estudiar el proyecto con m?s detenimiento e incluso resolver alg?n aspecto que no est? muy claro, como podr?a ser el modelo del veh?culo que conviene utilizar e incluso la posibilidad de modificar parte del recorrido que se propone. Lo que s? es una voluntad manifiesta de la Corporaci?n es crear nuevas l?neas que redunden en una mayor agilidad y mejor aprovechamiento de la guagua y el taxi.

En este sentido, Garc?a G?mez record? la conveniencia de que el transporte p?blico circule en sentido contrario a los coches particulares, con lo que se impedir?a la invasi?n del carril bus. Esta opci?n implicar?a solucionar las conexiones del tr?fico con y desde las calles adyacentes y se acord? estudiarlo de cara a una nueva reuni?n. Adem?s, el representante popular plante? que se estudiar? la posibilidad de utilizar la calle Emilio Calzadilla.

Las propuestas barajadas hasta ahora se concretan en tres nuevas rutas que se implantar?an de forma progresiva y permitir?an recorrer la ciudad con un mismo tiquet de guagua. As?, se ha proyectado una primera l?nea vertical que partir?a de la trasera del Cabildo y pasar?a por Imeldo Ser?s, Angel Guimer?, Weyler, M?ndez N??ez, Pilar, Villalba Herv?s y vuelta.

La segunda ruta ser?a horizontal y comenzar?a en Bravo Murillo, conectar?a con La Marina, La Rosa, Su?rez Guerra, Imeldo Ser?s, Mercado, Tres de Mayo, estaci?n y Bravo Murillo, mientras que la tercera - que tardar?a un poco m?s en llegar y depender? de la demanda de los usuarios - saldr?a de la plaza Weyler, recorrer?a la rambla Pulido, General Mola y llegar?a a La Salud.

La iniciativa requiere el uso de guaguas peque?as, que se suceder?an con una frecuencia de 5 minutos. Implica tambi?n la supresi?n de aparcamientos en superficie en calles como M?ndez N??ez y La Rosa, adem?s de la adopci?n de medidas para que se respete el carril bus. ?stas vendr?n de la mano del nuevo c?digo de circulaci?n y el endurecimiento de las sanciones, seg?n Rodr?guez.



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