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EL MOJO Dobles filas Mientras los policías hacen las veces de semáforo en algunas esquinas, otras zonas de Santa Cruz se colapsan. Ocurre en la calle Heliodoro Rodríguez López, entre la puerta antigua del estadio y el espacio de aparcamientos al comienzo de Heliodoro Rodríguez González, donde los conductores dejan estacionados sus vehículos en doble fila para desayunar en los bares. Así, los que van de Tomé Cano a San Sebastián o los que descienden por esta avenida y se desvían a la derecha, no pueden pasar. Una locura que se repite cada mañana. Quejas vecinales Los residentes en la calle Carmen Monteverde de la Capital llevan un tiempo denunciando la inseguridad, los ruidos y la falta de limpieza que les ha invadido. Un vecino relata que el otro día bajó a por su coche y se encontró con las ruedas rajadas. El primer pensamiento que se le vino a la cabeza es que alguien le odiaba, que tenía algún enemigo en el barrio. Después descubrió que hasta cuatro automóviles reposaban en las mismas circunstancias. No estaría de más que los responsables municipales tomaran cartas en el asunto. Los garajes Las rampas para salir de los garajes no son pistas de despegue de los aviones, aunque existe la mala costumbre de pensar que sí. Por ello, algunos ciudadanos salen de sus aparcamientos subterráneos a toda pastilla para enfilar la calle, lo cual supone un peligro para los viandantes, sobre todo para los niños, que no se suelen fijar en estas bocas de entrada y salida que atraviesan las aceras. Hace algún tiempo, un joven fue «pillado» por unos de estos coches y perdió los dientes, un hueso y casi no lo cuenta. Los alrededores de Tomé Cano, que tienen numerosos garajes debajo de los edificios, son los más proclives a que ocurran sucesos de este tipo. Al menos, que piten. Entorpecimiento El tráfico matinal en la Capital tinerfeña es denso y torpe. La Policía Municipal, para aliviar la situación, sitúa a sus agentes en puntos clave. Por ejemplo, en las confluencias de la avenida de las Asuncionistas con el inicio de San Sebastián, Ramón y Cajal y Rambla de Pulido. Algunos conductores estiman que más que agilizar lo que hacen es entorpecer la circulación, porque en estos lugares estratégicos hay unos semáforos que funcionan bastante bien. Cuando se ponen en rojo, te hacen pasar; cuando están en verde, te detienen. «Una locura», según los testimonios. Hay quien se pregunta además para qué sirven los luminosos si hasta la autoridad pasan de ellos.
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